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油箱生产设备

来源: 发布时间:2019-11-01 17 次浏览

   

  油箱生产设备是液压系统动力源泉,油箱生产设备的好坏直接影响液压系统的可靠性。油箱生产设备的作用就是用来储存液压油的,所以不能油。设计要合理,不能过小以免散热量不够,导致系统整体发热偏大。所以我们要明确规范设计到生产油箱生产设备的细节,这样才能做好品质要求。以下是我们在设计与生产过程中的总结的一些经验:

油箱生产设备设计除应有足够的强度外,还必须有足够的刚度,以免装上各类元件,辅件和灌油后发生较大变形。用叉车或吊车搬运装有油液的油箱生产设备时,不应引起油箱生产设备变形。


  油箱生产设备底部应高于安装面150mm以上,以便搬移、放油和散热。并应有足够的支承面,以便在装配和安装时用垫片、楔块等调整。

油箱生产设备底部的形状应利于放油且轴油箱生产设备底部应设置1-2个放油口,必须能将油液放尽。


  油箱生产设备应在便于观察处设置目视液位计和油温计。重要设备必须设置液位和油温的自动控制装置和报警器。油温计的温度感应点应置于液体环流途径中,以便测到油箱生产设备中液体的近似乎平均温度。

重要设备的油箱生产设备应考虑消泡措施。


  应设置有足够强度和刚度的吊耳或起吊孔。


  用于伺服系统的油箱生产设备、宜采用不锈钢板。


  箱壁、箱盖所用板材的平直度应符合GB1184-80中的12级,且应无严重的锈蚀。


箱体焊接时,应尽量用夹具将板材定位、固定,并检查其几何尺寸和形位公差。


  油箱生产设备焊接前,板边要加工出坡口。焊接时,板间应留适量的缝隙。


焊接前,必须清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈。如果是分层焊,每焊完一层,必须用钢丝刷刷净焊层,进行检查,有无夹渣、气孔、咬边等现象。如果有,可用气动工具等挖去后补焊,然后再焊另一层。


  矩形油箱生产设备的箱壁、箱盖焊缝的内外壁都必须满焊。圆形油箱生产设备的箱壁焊缝内侧焊材必须凸出0.4mm以上的焊材。


  油箱生产设备制造完毕后,内腔不允许遗留搭接缝隙,因缝隙中的污垢很难清除。而满焊和凸出的焊缝可以用喷丸、酸洗、打磨或刷净等方法清除污垢。

众所周知,汽车油箱生产设备生产设备直接影响油箱生产设备加工质量和生产效率,接下来介绍一些汽车油箱生产设备的关键设备。


  1、开卷机


开卷机是钢板(带)冷轧机组或冷加工生产线上的辅助设备之一,主要作用是打开钢带卷并引出轧件端头进入连续作业机组。目前大多数汽车油箱生产设备生产企业都引进了自动化程度很高的开卷剪切自动生产线,可以将整卷的钢带自动对中,开卷,整平,并可按照实现设定好的尺寸规格来进行自动裁剪,堆料,不仅可以实现横切,还可以实现纵切。相比以前的原始操作,现代化设备的引进使得生产效率大大提高,生产质量也获得保证。


  2、冲压机


冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带懂曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板成型的设备。在汽车油箱生产设备生产过程中,主要用来完成油箱生产设备端盖的冲压成型,以及油箱生产设备箱体各种油管口的冲孔等工作。


  3、磨边设备


磨边设备主要用于打磨金属板材边缘或油箱生产设备端盖边缘表面镀锌层的专用设备。目前,企业中使用的磨边设备大多数采用半自动打磨,有些甚至是采用纯手工打磨。用于生产汽车油箱生产设备的磨边设备主要有端盖磨边机和板材磨边机。


  4、缝焊机


汽车油箱生产设备成型加工是生产油箱生产设备最关键的一道加工工序,因为该工序的加工质量直接决定了汽车油箱生产设备是否符合密封性要求,也就是决定最后生产的汽车油箱生产设备是否回漏油,目前汽车油箱生产设备生产厂家常用的成型加工方法有以下几种:


  (1)、用仿形焊机焊接而成,该方式为氩弧焊;


  (2)、用缝焊机焊接而成,该方式为电阻焊。缝焊机是指焊件装配成搭接或对接接头并置于两滚轮电极之间,滚轮电极加工压焊件并转动,连续或断续脉冲送电,形成一条连续焊缝的电阻机器。缝焊机是点焊机的一种演变,缝焊广泛的应用在要求密封性的接头制造商。


  (3)、用咬合成型机将油箱生产设备箱体和油箱生产设备端盖咬合而成,即咬口成型。